ໃນ 75 ປີແຫ່ງການສ້າງສາຍພົວພັນທາງການທູດລະຫວ່າງຈີນກັບຮົງກາລີ, ສອງຝ່າຍໄດ້ຮ່ວມມືກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນແລະໄດ້ຮັບໝາກຜົນອັນຕັ້ງໜ້າ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຈີນ-ຮົງກາລີໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການຮ່ວມມືທີ່ມີລັກສະນະຍຸດທະສາດໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການຄ້າແລະການລົງທຶນໄດ້ຮັບການພັດທະນາ.ວັນທີ 24 ເມສານີ້, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການຕ່າງປະເທດຈີນແລະຮົງກາລີໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20 ຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດຮ່ວມຈີນ-ຮົງກາລີຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ແລະໄດ້ມີການແລກປ່ຽນກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະມຸກລັດຂອງສອງປະເທດໃນການຊຸກຍູ້ການຍົກສູງລະດັບສູງ. ການພັດທະນາການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດການຄ້າ, ໄດ້ຊຸກຍູ້ການຍົກລະດັບການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ.
ຮ່ວມກັນສ້າງ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ຈະມີການປະກອບສ່ວນໃໝ່ເຂົ້າໃນການພັດທະນາການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າ
ຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ຂອງຈີນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍ "ເປີດຕາເວັນອອກ" ຂອງຮົງກາຣີ.ຮົງກາລີແມ່ນປະເທດທຳອິດໃນເອີລົບທີ່ລົງນາມໃນເອກະສານການຮ່ວມມື "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ກັບຈີນ, ທັງເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ສ້າງຕັ້ງແລະເປີດກວ້າງກົນໄກການຮ່ວມມື "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ກັບຈີນ.
ຍູ້ແຮງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຍຸດທະສາດ "ເປີດສູ່ຕາເວັນອອກ" ແລະ ການຮ່ວມມືສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"
ຍູ້ແຮງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຍຸດທະສາດ "ເປີດສູ່ຕາເວັນອອກ" ແລະ ການຮ່ວມມືສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"
ນັບແຕ່ປີ 1949 ເປັນຕົ້ນມາ, ຈີນແລະຮົງກາລີໄດ້ສ້າງການພົວພັນທາງການທູດ, ຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ;ປີ 2010, ຮົງກາລີໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍ “ເປີດປະຕູສູ່ຕາເວັນອອກ”;ປີ 2013, ຈີນໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”;ແລະໃນປີ 2015, ຮົງກາລີໄດ້ກາຍເປັນປະເທດເອີລົບທຳອິດທີ່ລົງນາມໃນເອກະສານການຮ່ວມມື "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ກັບຈີນ.ປີ 2015, ຮົງກາລີໄດ້ກາຍເປັນປະເທດເອີລົບທຳອິດທີ່ລົງນາມໃນເອກະສານ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ກັບຈີນ.ຮົງກາລີຫວັງວ່າຈະເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກໂດຍຜ່ານ "ການເປີດປະຕູສູ່ຕາເວັນອອກ" ແລະສ້າງຂົວທາງການຄ້າລະຫວ່າງອາຊີແລະເອີຣົບ.ປະຈຸບັນ, ສອງປະເທດພວມລົງເລິກການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດການຄ້າພາຍໃຕ້ຂອບ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ແລະໄດ້ຮັບໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ.
ປີ 2023, ວົງເງິນການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດຈະບັນລຸ 14,5 ຕື້ໂດລາ, ການລົງທຶນໂດຍກົງຂອງຈີນຢູ່ຮົງກາລີຈະບັນລຸ 7,6 ຕື້ເອີໂຣ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນຂອງຮົງກາລີປະກອບສ່ວນຫຼາຍກັບ GDP ຂອງຕົນ, ແລະການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບມັນ.
ຂົງເຂດການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຈີນແລະຮົງກາລີສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະຮູບແບບຕ່າງໆສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ
ໂດຍຜ່ານຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ແລະ ນະໂຍບາຍ "ເປີດປະຕູສູ່ຕາເວັນອອກ" ຂອງຮົງກາລີ, ການລົງທຶນຂອງຈີນຢູ່ຮົງກາລີຈະບັນລຸລະດັບສູງສຸດໃນປີ 2023, ເຮັດໃຫ້ຮົງກາຣີເປັນແຫຼ່ງລົງທຶນຕ່າງປະເທດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຮົງກາລີ.
ການພົບປະແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຈີນ-ຮົງກາລີໄດ້ໃກ້ຊິດ, ການຂະຫຍາຍຂົງເຂດການຮ່ວມມືແລະການປະດິດສ້າງຮູບແບບການຮ່ວມມືໄດ້ຊຸກຍູ້ການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດ.ຮົງກາລີໄດ້ລວມເອົາໂຄງການຍົກລະດັບທາງລົດໄຟໃໝ່ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ທະນາຄານຈີນຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຕັ້ງສາຂາໃນຮົງກາລີ.ຮົງກາລີ ເປັນປະເທດເອີຣົບກາງ ແລະຕາເວັນອອກທຳອິດທີ່ຕັ້ງທະນາຄານເກັບກູ້ RMB ແລະອອກພັນທະບັດ RMB.ລົດໄຟລົດໄຟຈີນ-ອີຢູດຳເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະຮົງກາລີໄດ້ກາຍເປັນສູນແຈກຢາຍທີ່ສຳຄັນ.ລະດັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຈີນ-ຮົງກາລີໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດແລະແໜ້ນແຟ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 28-05-2024